‘ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸದ್ಯ ರೈಲು ಗಂಟೆಗೆ 70–90 ಕಿ.ಮೀ. ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸುತ್ತಿದೆ. ತಿರುವುಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುವುದರಿಂದ ವೇಗ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ತಿರುವುಗಳನ್ನು ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸಿ, ಮಾರ್ಗ ನೇರವಾಗಿಸಿದರೆ, ಗಂಟೆಗೆ 130 ಕಿ.ಮೀ. ವೇಗದಲ್ಲಿ ರೈಲು ಸಂಚರಿಸಲಿದೆ’ ಎಂದು ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿ ವಿಭಾಗೀಯ ರೈಲ್ವೆಯ ಉಪಪ್ರಧಾನ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಹರಿಕುಮಾರ್ ‘ಪ್ರಜಾವಾಣಿ’ಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು.