ಮಾಗಡಿ ರಸ್ತೆ ರೂಪ ಬದಲಿಸಿದ ಮೆಟ್ರೊ

ನಗರದ ಕುಷ್ಠರೋಗ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯಿಂದ ಮಾಗಡಿ ರಸ್ತೆಯ ಟೋಲ್‌ಗೇಟ್‌ವರೆಗಿನ ಸಂಚಾರ ನಿಜಕ್ಕೂ ಸವಾಲೇ ಸರಿ. ವರ್ಷದಿಂದೀಚೆಗೆ ಆರಂಭವಾದ ಮೆಟ್ರೊ ಕಾಮಗಾರಿಯಿಂದ ಸ್ಥಳೀಯರು ಪರದಾಡುವಂತಾಗಿದೆ.

ಮಾಗಡಿ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಹಿಂದೆಯೇ ವಾಹನ ಸಂಚಾರ ತೀವ್ರವಾಗಿದ್ದು, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ ಮಾಮೂಲಿ ಎನಿಸಿತ್ತು. ರಸ್ತೆ ವಿಭಜಕವಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ವಾಹನಗಳು ಅಡ್ಡಾದಿಡ್ಡಿಯಾಗಿ ಚಲಿಸಿ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ತೊಂದರೆಯಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಇದೀಗ ಮೆಟ್ರೊ ಕಾಮಗಾರಿಗಾಗಿ ರಸ್ತೆಯ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲೇ ಬ್ಯಾರಿಕೇಡ್‌ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ ತೀವ್ರವಾಗಿದೆ.

ಹದಗೆಟ್ಟ ರಸ್ತೆ: ಕಾಮಗಾರಿ ಆರಂಭವಾದ ಬಳಿಕ ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ನಿರ್ವಹಣೆ ಕೈಗೊಳ್ಳದಿರುವುದನ್ನು ರಸ್ತೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯೇ ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಹತ್ತು ಅಡಿ ಅಂತರಕ್ಕೂ ಗುಂಡಿಗಳು ಎದುರಾಗುತ್ತವೆ. ಅಲ್ಲಲ್ಲಿ ಭಾರಿ ಕಲ್ಲುಗಳು. ಸ್ವಲ್ಪ ಆಯತಪ್ಪಿದ್ದರೂ ಅಪಘಾತ ಖಚಿತ.

ಅಲ್ಲದೇ ರಸ್ತೆಯ ಎರಡೂ ಬದಿಯಲ್ಲೂ ಕೇವಲ ಒಂದು ಬಸ್ ಮಾತ್ರ ಚಲಿಸುವಷ್ಟು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿದೆ. ಅಲ್ಲಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಬದಿಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಂಬಗಳಿಗೆ ತಾಗಿಸಿಕೊಂಡೇ ಬಸ್ಸುಗಳು ಚಲಿಸುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯ. ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕಿನಿಂದ ಬಸ್ಸುಗಳು ಬಂದಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಬಳಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಸುಧಾರಿಸಲು ಬಹಳ ಸಮಯ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಇದೇ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಹಾದು ಹೋಗಿರುವ ರಾಜಕಾಲುವೆಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಿರುವ ಸೇತುವೆಯ ಬಳಿ ಜಲ್ಲಿಯನ್ನು ಮನಬಂದಂತೆ ಹರಡಲಾಗಿದೆ. ಇದರಿಂದ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನ ಸವಾರರು ಆಯತಪ್ಪಿ ಬಿದ್ದು ಗಾಯಗೊಳ್ಳುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ ಎನ್ನುತ್ತಾರೆ ಸ್ಥಳೀಯರು.

ದೂಳುಮಯ ವಾತಾವರಣ: ಇನ್ನು ರಸ್ತೆಬದಿಯ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕಟ್ಟಡದ ಇಂಚು ಜಾಗವನ್ನು ಬಿಡದಂತೆ ದೂಳು ಆವರಿಸಿದೆ. ರಸ್ತೆಯ ಹಲವೆಡೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಮಣ್ಣು- ಮರಳು ಹರಡಿದ್ದು, ವಿಪರೀತ ದೂಳು ಏಳುತ್ತದೆ. ಇದರಿಂದ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನ ಸವಾರರು ಹಾಗೂ ಆಟೊ ಚಾಲಕರು, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಅನುಭವಿಸುವ ತೊಂದರೆ ಅಷ್ಟಿಷ್ಟಲ್ಲ.

ಇದರಿಂದ ಬೇಸತ್ತ ಅಂಗಡಿ ಮಾಲೀಕರು ತಮ್ಮ ಮಳಿಗೆಗಳಿಗೆ ಗಾಜಿನ ತಡೆಗೋಡೆ, ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ದಿನಕ್ಕೆ ಎರಡು ಬಾರಿ ಮೆಟ್ರೊ ವತಿಯಿಂದ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಮೂಲಕ ನೀರು ಹಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಆದರೆ ನೀರು ಹಾಯಿಸಿದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ಬಳಿಕ ಮತ್ತೆ ದೂಳು ಏಳಲಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸ್ಥಳೀಯರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ವಾಹನ ದಟ್ಟಣೆಯಿಂದ ಜನತೆ ತೊಂದರೆ ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದ್ದರೂ ಸಂಚಾರ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಸಂಚಾರ ಪೊಲೀಸರನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿಲ್ಲ. ಇದರಿಂದ ವಾಹನಗಳು ಅಡ್ಡಾದಿಡ್ಡಿಯಾಗಿ ಚಲಿಸುವುದು ಮುಂದುವರಿದಿದೆ.

ಜಲಮಂಡಳಿ ಕೊಳವೆ ಅಡ್ಡಿ: ಮಾಗಡಿ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ನೆಲ ಮಟ್ಟದ ಜಲ ಸಂಗ್ರಹಾಗಾರವಿದೆ. ಈ ಸಂಗ್ರಹಾಗಾರಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿರುವ ನೀರಿನ ಕೊಳವೆ ಮಾಗಡಿ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಹಾದು ಹೋಗಿದೆ. ಆದರೆ ಈವರೆಗೆ ಕೊಳವೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಳ್ಳದ ಕಾರಣ ಒಂದು ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಾಮಗಾರಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿದೆ. ಕೊಳವೆ ಸ್ಥಳಾಂತರವಾದ ನಂತರಷ್ಟೇ ಕಾಮಗಾರಿಗೆ ಚುರುಕುಗೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ.