‘ತೆರಿಗೆ, ಡೀಸೆಲ್ ದರ, ಭ್ರಷ್ಟಾಚಾರ ಮತ್ತು ಟೋಲ್ ಸುಂಕ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಲೇ ಇರುವುದರಿಂದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿಯೂ ಏರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ. ಆದರೆ ಬೇಡಿಕೆ ಇಲ್ಲದೇ ಇರುವುದರಿಂದ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಆಗುತ್ತಿಲ್ಲ. ಸದ್ಯ ಶೇ 50ರಷ್ಟು ವಾಹನಗಳು ರಸ್ತೆಗಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಇಎಂಐ ಪಾವತಿ ಮುಂದೂಡಿಕೆ ಅವಧಿ ಮುಕ್ತಾಯವಾದ ಬಳಿಕ ವಸೂಲಾಗದ ಸಾಲದಲ್ಲಿ ಏರಿಕೆಯಾಗುವ (ಎನ್ಪಿಎ) ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ’ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.