ಕೋವಿಡ್‌: ವಿಮಾನಯಾನ ವಲಯಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಹಾನಿ

ಕೊರೊನಾ ವೈರಸ್‌ ಹರಡುವಿಕೆ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆಯೇ ಮಾರ್ಚ್‌ 23 ರಿಂದ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹಾಗೂ ಮಾರ್ಚ್‌ 25 ರಿಂದ ದೇಶಿ ವಿಮಾನ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ರದ್ದುಮಾಡಲಾಯಿತು. ಮೇ 25 ರಿಂದ ಸೀಮಿತವಾಗಿ ದೇಶಿ ವಿಮಾನ ಹಾರಾಟ ಆರಂಭವಾಯಿತು. ಹೀಗಾಗಿ ಇಂಡಿಗೊ ಕಂಪನಿಗೆ ಮೊದಲ ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ₹ 2,884 ಕೋಟಿ ಹಾಗೂ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ₹ 1,194 ಕೋಟಿ ನಷ್ಟವಾಯಿತು. ಸ್ಪೈಸ್‌ಜೆಟ್‌ ಸಹ ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ₹ 600 ಕೋಟಿ ಹಾಗೂ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ₹ 112 ಕೋಟಿ ನಷ್ಟ ಅನುಭವಿಸುವಂತಾಯಿತು.

ದೇಶಿ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ವಿದೇಶಿ ವಿಮಾನ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ಚೇತರಿಕೆಯು ಬಹಳ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಇರುವ ಅಂದಾಜು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಇದರಿಂದ ಏರ್‌ ಇಂಡಿಯಾಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ನಷ್ಟವಾಗಲಿದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಅದರ ಶೇ 60ರಷ್ಟು ವರಮಾನವು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಿಂದಲೇ ಬರುತ್ತಿತ್ತು ಎಂದು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಲಹಾ ಸಂಸ್ಥೆ ಸಿಎಪಿಎ ಈಚೆಗಷ್ಟೇ ಹೇಳಿದೆ.

ಸದ್ಯದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರೆ, 2020-21ರಲ್ಲಿ ದೇಶಿ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನೂ ಒಳಗೊಂಡು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ 5 ಕೋಟಿಯಿಂದ 6 ಕೋಟಿ ಮಂದಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಅಂದಾಜು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. 2019–20ರಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ 20 ಕೋಟಿ ಮಂದಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ್ದರು. ಸದ್ಯ ದೇಶಿ ವಿಮಾನ ಪ್ರಯಾಣವು ಕೋವಿಡ್‌ಗೂ ಮುಂಚೆ ಇದ್ದ ಮಟ್ಟದ ಶೇ 80ರಷ್ಟಿದೆ. 2021ರ ಮಾರ್ಚ್‌ ವೇಳೆಗೆ ಕೋವಿಡ್‌ಗೂ ಮುಂಚಿನ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪುವ ನಿರೀಕ್ಷೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.