<p class="title"><strong>ನವದೆಹಲಿ:</strong> ಭಾರತ–ರಷ್ಯಾಗಳು ಜಂಟಿಯಾಗಿ ‘5ನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಯುದ್ಧವಿಮಾನ’ಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮರುಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರ ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ. ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರೆಯುವ ಬಗ್ಗೆ ಭಾರತೀಯ ವಾಯುಪಡೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದೂಸ್ಥಾನ್ ಏರೋನಾಟಿಕಲ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಎಚ್ಎಎಲ್) ಭಿನ್ನ ನಿಲುವು ಹೊಂದಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ 11 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ನನೆಗುದಿಗೆ ಬಿದ್ದಿರುವ ಈ ಯೋಜನೆಯ ಭವಿಷ್ಯ ಅತಂತ್ರವಾಗಿದೆ.</p>.<p class="title">ಯೋಜನೆಯ ವೆಚ್ಚ ತೀರಾ ದೊಡ್ಡದು. ಹೀಗಾಗಿ ಪ್ರತಿ ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ವಿನಿಯೋಗವಾಗುವ ಮೊತ್ತವೂ ವಿಪರೀತವಾಗಲಿದೆ. ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ವಿಮಾನದಿಂದ ಆಗುವ ಅನುಕೂಲಗಳು ಪರಸ್ಪರ ತಾಳೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಹೀಗಾಗಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕೈಬಿಡುವುದೇ ಒಳ್ಳೆಯದು ಎಂದು ಭಾರತೀಯ ವಾಯುಪಡೆ ತನ್ನ ನಿಲುವನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದೆ.</p>.<p class="title">ಯಾವ ದೇಶವೂ ವಿಮಾನದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಈವರೆಗೆ ಭಾರತಕ್ಕೆ ನೀಡಿಲ್ಲ. ಈ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವೂ ನಮ್ಮ ಕೈವಶವಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ. ಇದರಿಂದ ರಕ್ಷಣಾ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಸ್ಥಾನ–ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಬದಲಾಗಲಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸುವುದು ಅತ್ಯಗತ್ಯ ಎಂದು ಎಚ್ಎಎಲ್ ಅಭಿಪ್ರಾಯಪಟ್ಟಿದೆ.</p>.<p class="Briefhead"><strong>ಟೇಕಾಫ್ ಆಗದ ಯೋಜನೆ</strong><br />* 2007ರಲ್ಲಿ ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಭಾರತ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾಗಳು ಒಮ್ಮತ ಸೂಚಿಸಿದ್ದವು</p>.<p class="title">* ₹ 2 ಲಕ್ಷ ಕೋಟಿ (3,000 ಕೋಟಿ ಅಮೆರಿಕನ್ ಡಾಲರ್)/ಯೋಜನೆಯ ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚ</p>.<p class="title">* ಒಪ್ಪಂದದ ಅಂತಿಮ ರೂಪ ಇನ್ನೂ ಸಿದ್ಧವಾಗಿಲ್ಲ</p>.<p class="title">* ಯೋಜನೆಯ ವೆಚ್ಚ ಹಂಚಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಎರಡೂ ದೇಶಗಳು ಒಮ್ಮತಕ್ಕೆ ಬಂದಿಲ್ಲ</p>.<p class="title">* ವಿಮಾನದ ಸ್ವರೂಪ–ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಕರಡನ್ನೂ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿಲ್ಲ</p>.<p class="title">* ಎಷ್ಟು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದೂ ನಿರ್ಧಾರವಾಗಿಲ್ಲ</p>.<p class="title">* ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ವರ್ಗಾವಣೆ ಸಂಬಂಧವೂ ಒಮ್ಮತಕ್ಕೆ ಬರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಲ್ಲ</p>.<p class="title">* ಮನೋಹರ್ ಪರ್ರೀಕರ್ ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವರಾಗಿದ್ದಾಗ 2016ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಮಾತುಕತೆ ಆರಂಭವಾಗಿತ್ತಾದರೂ, ಒಮ್ಮತ ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ</p>.<p class="title"><strong>ಭಾರತದ ಷರತ್ತುಗಳು</strong><br />* ಯೋಜನೆಯ ವೆಚ್ಚ ಸರಿಯಾಗಿ ಹಂಚಿಕೆಯಾಗಬೇಕು</p>.<p class="title">* ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಬಳಕೆಯಾಗಿರುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮೇಲೆ ರಷ್ಯಾ ಹೊಂದಿರುವಷ್ಟೇ ಅಧಿಕಾರ ಭಾರತಕ್ಕೂ ಇರಬೇಕು</p>.<p class="title">* ವಿಮಾನದಲ್ಲಿರುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಾಂಶಗಳ ರಹಸ್ಯ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು (ಕೋಡ್ ವರ್ಡ್) ನಮಗೂ ನೀಡಬೇಕು</p>.<p class="title">* ನಮ್ಮ ಅಗತ್ಯಕ್ಕೆ ತಕ್ಕಂತೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಬದಲಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಇರಬೇಕು</p>.<p class="title">* ‘ಈ ಎಲ್ಲಾ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ರಷ್ಯಾ ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿಲ್ಲ. ಹೀಗಾಗಿಯೇ ಯೋಜನೆ ನನೆಗುದಿಗೆ ಬಿದ್ದಿದೆ. ಆದರೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಭಾರತ ಇನ್ನೂ ತಿರಸ್ಕರಿಸಿಲ್ಲ. ನಮ್ಮ ಬಾಗಿಲು ಇನ್ನೂ ತೆರೆದಿದೆ’ ಎಂದು ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ.</p>.<p class="title"><strong>ಏನಿರಲಿದೆ ಇಂತಹ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ</strong><br />* ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸರಾಗವಾಗಿ ಸೀಳಿಕೊಂಡು ಮುನ್ನುಗ್ಗಬಲ್ಲ ದೇಹದ ವಿನ್ಯಾಸ</p>.<p>* ಯಾವುದೇ ರೇಡಾರ್ಗಳಿಗೆ ಸಿಲುಕದಂತಹ ರೇಡಾರ್ ನಿರೋಧಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇರಬೇಕು</p>.<p>* ಗುರಿ ದಿಕ್ಕು ಬದಲಿಸಿದರೂ, ಅದನ್ನು ಬೆನ್ನಟ್ಟಿ ಧ್ವಂಸ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಹೊಂದಿರಬೇಕು</p>.<p>* ಸೂಪರ್ಕ್ರೂಸ್ ಸಾಮರರ್ಥ್ಯವಿರಬೇಕು</p>.<p>* ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ 1,235 ಕಿ.ಮೀ.ಗಿಂತಲೂ (ಶಬ್ದದ ವೇಗ) ಹೆಚ್ಚು ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸೂಪರ್ಕ್ರೂಸ್ ಎನ್ನಲಾಗುತ್ತದೆ.ಯಾವುದೇ ಯುದ್ಧವಿಮಾನ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಈ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಕೆಲವು ಕ್ಷಣಗಳ ಕಾಲ ಮಾತ್ರ ಈ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ. ದಾಳಿ ನಡೆಸಿ, ಅಲ್ಲಿಂದತ್ವರಿತವಾಗಿ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಈ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ನೆರವಿಗೆ ಬರಲಿದೆ</p>.<p>* ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೊಠಡಿ, ಸಹ ವಿಮಾನಗಳು, ಎದುರಾಳಿ ವಿಮಾನಗಳು, ರೇಡಾರ್ಗಳು, ನಕ್ಷೆ ಮೊದಲಾದ ಮಾಹಿತಿಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾಗಿ ನೀಡಬಲ್ಲ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಇರಬೇಕು</p>.<p>* ರಷ್ಯಾ ಈಗ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿರುವ 5ನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಯುದ್ಧವಿಮಾನ ಸುಖೋಯ್ ಎಸ್ಯು57. ಇದು 2019ರಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾ ಸೇನೆಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರವಾಗಲಿದೆ. ಭಾರತ–ರಷ್ಯಾಗಳು ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದ್ದ ಯುದ್ಧವಿಮಾನವು ಇದರ ಸುಧಾರಿತ ರೂಪದ್ದು.</p>.<div><p><strong>ಪ್ರಜಾವಾಣಿ ಆ್ಯಪ್ ಇಲ್ಲಿದೆ: <a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.tpml.pv">ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ </a>| <a href="https://apps.apple.com/in/app/prajavani-kannada-news-app/id1535764933">ಐಒಎಸ್</a> | <a href="https://whatsapp.com/channel/0029Va94OfB1dAw2Z4q5mK40">ವಾಟ್ಸ್ಆ್ಯಪ್</a>, <a href="https://www.twitter.com/prajavani">ಎಕ್ಸ್</a>, <a href="https://www.fb.com/prajavani.net">ಫೇಸ್ಬುಕ್</a> ಮತ್ತು <a href="https://www.instagram.com/prajavani">ಇನ್ಸ್ಟಾಗ್ರಾಂ</a>ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಜಾವಾಣಿ ಫಾಲೋ ಮಾಡಿ.</strong></p></div>
<p class="title"><strong>ನವದೆಹಲಿ:</strong> ಭಾರತ–ರಷ್ಯಾಗಳು ಜಂಟಿಯಾಗಿ ‘5ನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಯುದ್ಧವಿಮಾನ’ಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮರುಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರ ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ. ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರೆಯುವ ಬಗ್ಗೆ ಭಾರತೀಯ ವಾಯುಪಡೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದೂಸ್ಥಾನ್ ಏರೋನಾಟಿಕಲ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಎಚ್ಎಎಲ್) ಭಿನ್ನ ನಿಲುವು ಹೊಂದಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ 11 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ನನೆಗುದಿಗೆ ಬಿದ್ದಿರುವ ಈ ಯೋಜನೆಯ ಭವಿಷ್ಯ ಅತಂತ್ರವಾಗಿದೆ.</p>.<p class="title">ಯೋಜನೆಯ ವೆಚ್ಚ ತೀರಾ ದೊಡ್ಡದು. ಹೀಗಾಗಿ ಪ್ರತಿ ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ವಿನಿಯೋಗವಾಗುವ ಮೊತ್ತವೂ ವಿಪರೀತವಾಗಲಿದೆ. ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ವಿಮಾನದಿಂದ ಆಗುವ ಅನುಕೂಲಗಳು ಪರಸ್ಪರ ತಾಳೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಹೀಗಾಗಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕೈಬಿಡುವುದೇ ಒಳ್ಳೆಯದು ಎಂದು ಭಾರತೀಯ ವಾಯುಪಡೆ ತನ್ನ ನಿಲುವನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದೆ.</p>.<p class="title">ಯಾವ ದೇಶವೂ ವಿಮಾನದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಈವರೆಗೆ ಭಾರತಕ್ಕೆ ನೀಡಿಲ್ಲ. ಈ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವೂ ನಮ್ಮ ಕೈವಶವಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ. ಇದರಿಂದ ರಕ್ಷಣಾ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಸ್ಥಾನ–ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಬದಲಾಗಲಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸುವುದು ಅತ್ಯಗತ್ಯ ಎಂದು ಎಚ್ಎಎಲ್ ಅಭಿಪ್ರಾಯಪಟ್ಟಿದೆ.</p>.<p class="Briefhead"><strong>ಟೇಕಾಫ್ ಆಗದ ಯೋಜನೆ</strong><br />* 2007ರಲ್ಲಿ ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಭಾರತ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾಗಳು ಒಮ್ಮತ ಸೂಚಿಸಿದ್ದವು</p>.<p class="title">* ₹ 2 ಲಕ್ಷ ಕೋಟಿ (3,000 ಕೋಟಿ ಅಮೆರಿಕನ್ ಡಾಲರ್)/ಯೋಜನೆಯ ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚ</p>.<p class="title">* ಒಪ್ಪಂದದ ಅಂತಿಮ ರೂಪ ಇನ್ನೂ ಸಿದ್ಧವಾಗಿಲ್ಲ</p>.<p class="title">* ಯೋಜನೆಯ ವೆಚ್ಚ ಹಂಚಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಎರಡೂ ದೇಶಗಳು ಒಮ್ಮತಕ್ಕೆ ಬಂದಿಲ್ಲ</p>.<p class="title">* ವಿಮಾನದ ಸ್ವರೂಪ–ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಕರಡನ್ನೂ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿಲ್ಲ</p>.<p class="title">* ಎಷ್ಟು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದೂ ನಿರ್ಧಾರವಾಗಿಲ್ಲ</p>.<p class="title">* ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ವರ್ಗಾವಣೆ ಸಂಬಂಧವೂ ಒಮ್ಮತಕ್ಕೆ ಬರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಲ್ಲ</p>.<p class="title">* ಮನೋಹರ್ ಪರ್ರೀಕರ್ ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವರಾಗಿದ್ದಾಗ 2016ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಮಾತುಕತೆ ಆರಂಭವಾಗಿತ್ತಾದರೂ, ಒಮ್ಮತ ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ</p>.<p class="title"><strong>ಭಾರತದ ಷರತ್ತುಗಳು</strong><br />* ಯೋಜನೆಯ ವೆಚ್ಚ ಸರಿಯಾಗಿ ಹಂಚಿಕೆಯಾಗಬೇಕು</p>.<p class="title">* ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಬಳಕೆಯಾಗಿರುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮೇಲೆ ರಷ್ಯಾ ಹೊಂದಿರುವಷ್ಟೇ ಅಧಿಕಾರ ಭಾರತಕ್ಕೂ ಇರಬೇಕು</p>.<p class="title">* ವಿಮಾನದಲ್ಲಿರುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಾಂಶಗಳ ರಹಸ್ಯ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು (ಕೋಡ್ ವರ್ಡ್) ನಮಗೂ ನೀಡಬೇಕು</p>.<p class="title">* ನಮ್ಮ ಅಗತ್ಯಕ್ಕೆ ತಕ್ಕಂತೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಬದಲಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಇರಬೇಕು</p>.<p class="title">* ‘ಈ ಎಲ್ಲಾ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ರಷ್ಯಾ ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿಲ್ಲ. ಹೀಗಾಗಿಯೇ ಯೋಜನೆ ನನೆಗುದಿಗೆ ಬಿದ್ದಿದೆ. ಆದರೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಭಾರತ ಇನ್ನೂ ತಿರಸ್ಕರಿಸಿಲ್ಲ. ನಮ್ಮ ಬಾಗಿಲು ಇನ್ನೂ ತೆರೆದಿದೆ’ ಎಂದು ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ.</p>.<p class="title"><strong>ಏನಿರಲಿದೆ ಇಂತಹ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ</strong><br />* ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸರಾಗವಾಗಿ ಸೀಳಿಕೊಂಡು ಮುನ್ನುಗ್ಗಬಲ್ಲ ದೇಹದ ವಿನ್ಯಾಸ</p>.<p>* ಯಾವುದೇ ರೇಡಾರ್ಗಳಿಗೆ ಸಿಲುಕದಂತಹ ರೇಡಾರ್ ನಿರೋಧಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇರಬೇಕು</p>.<p>* ಗುರಿ ದಿಕ್ಕು ಬದಲಿಸಿದರೂ, ಅದನ್ನು ಬೆನ್ನಟ್ಟಿ ಧ್ವಂಸ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಹೊಂದಿರಬೇಕು</p>.<p>* ಸೂಪರ್ಕ್ರೂಸ್ ಸಾಮರರ್ಥ್ಯವಿರಬೇಕು</p>.<p>* ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ 1,235 ಕಿ.ಮೀ.ಗಿಂತಲೂ (ಶಬ್ದದ ವೇಗ) ಹೆಚ್ಚು ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸೂಪರ್ಕ್ರೂಸ್ ಎನ್ನಲಾಗುತ್ತದೆ.ಯಾವುದೇ ಯುದ್ಧವಿಮಾನ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಈ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಕೆಲವು ಕ್ಷಣಗಳ ಕಾಲ ಮಾತ್ರ ಈ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ. ದಾಳಿ ನಡೆಸಿ, ಅಲ್ಲಿಂದತ್ವರಿತವಾಗಿ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಈ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ನೆರವಿಗೆ ಬರಲಿದೆ</p>.<p>* ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೊಠಡಿ, ಸಹ ವಿಮಾನಗಳು, ಎದುರಾಳಿ ವಿಮಾನಗಳು, ರೇಡಾರ್ಗಳು, ನಕ್ಷೆ ಮೊದಲಾದ ಮಾಹಿತಿಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾಗಿ ನೀಡಬಲ್ಲ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಇರಬೇಕು</p>.<p>* ರಷ್ಯಾ ಈಗ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿರುವ 5ನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಯುದ್ಧವಿಮಾನ ಸುಖೋಯ್ ಎಸ್ಯು57. ಇದು 2019ರಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾ ಸೇನೆಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರವಾಗಲಿದೆ. ಭಾರತ–ರಷ್ಯಾಗಳು ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದ್ದ ಯುದ್ಧವಿಮಾನವು ಇದರ ಸುಧಾರಿತ ರೂಪದ್ದು.</p>.<div><p><strong>ಪ್ರಜಾವಾಣಿ ಆ್ಯಪ್ ಇಲ್ಲಿದೆ: <a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.tpml.pv">ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ </a>| <a href="https://apps.apple.com/in/app/prajavani-kannada-news-app/id1535764933">ಐಒಎಸ್</a> | <a href="https://whatsapp.com/channel/0029Va94OfB1dAw2Z4q5mK40">ವಾಟ್ಸ್ಆ್ಯಪ್</a>, <a href="https://www.twitter.com/prajavani">ಎಕ್ಸ್</a>, <a href="https://www.fb.com/prajavani.net">ಫೇಸ್ಬುಕ್</a> ಮತ್ತು <a href="https://www.instagram.com/prajavani">ಇನ್ಸ್ಟಾಗ್ರಾಂ</a>ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಜಾವಾಣಿ ಫಾಲೋ ಮಾಡಿ.</strong></p></div>
