<p><strong>ಮುಂಬೈ</strong>: ‘ತೈಲ ದರವನ್ನು ಪ್ರತಿದಿನವೂ ಏರಿಕೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ವೆಚ್ಚ ಹೆಚ್ಚಾಗಲಿದೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅದರ ಹೊರೆ ಗ್ರಾಹಕನ ಮೇಲೆ ಬೀಳಲಿದೆ’ ಎಂದು ಅಖಿಲ ಭಾರತ ಮೋಟರ್ ಸಾರಿಗೆ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ನ (ಎಐಎಂಟಿಸಿ) ಪ್ರಮುಖರ ಸಮಿತಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಬಾಲ್ ಮಲ್ಕಿತ್ ಸಿಂಗ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.</p>.<p>ಪೆಟ್ರೋಲ್, ಡೀಸೆಲ್ ದರವನ್ನು ಪ್ರತಿದಿನವೂ ಏರಿಕೆ ಮಾಡುವುದಕ್ಕೆ ಟ್ರಕ್ ಮಾಲೀಕರು ಅಸಮಾಧಾನ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದು, ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಅಥವಾ ಮೂರು ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ದರದಲ್ಲಿ ಪರಿಷ್ಕರಣೆ ಮಾಡುವಂತೆ ಬೇಡಿಕೆ ಇಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ.</p>.<p>ಕಳೆದ ತಿಂಗಳು ಸತತವಾಗಿ 23 ದಿನ ಡೀಸೆಲ್ ದರ ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಹೀಗೆ ದಿನವೂ ದರ ಏರಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ವೆಚ್ಚ ಸರಿದೂಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಗಣೆ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಶೇಕಡ 20ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಅನಿವಾರ್ಯ ಎದುರಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಟ್ರಕ್ ಮಾಲೀಕರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.</p>.<p>ಟ್ರಕ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಶೇಕಡ 65ರಷ್ಟು ಇಂಧನಕ್ಕೆ, ಶೇ 20ರಷ್ಟುಟೋಲ್ ಶುಲ್ಕಕ್ಕೆ ಬೇಕು ಎಂದು ಟ್ರಕ್ ಮಾಲೀಕರು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.</p>.<p>‘ಈಗಾಗಲೇ ಬೇಡಿಕೆ ಇಳಿಮುವಾಗಿದ್ದು, ಸಾಗಣೆ ಕೆಲಸವಿಲ್ಲದೇ ರಸ್ತೆ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ನಿಂತಿರುವ ಟ್ರಕ್ಗಳ ಪ್ರಮಾಣ ಶೇ 55ರಷ್ಟಿದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ನಡೆಸುವುದೇ ಕಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಲಾಕ್ಡೌನ್ನಿಂದಾಗಿ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ವಲಯವೇ ತತ್ತರಿಸಿದೆ’ ಎಂದು ಸಿಂಗ್ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.</p>.<p>‘ಟ್ರಕ್ ಮಾಲೀಕರ ಹಿತದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಸಾಗಣೆ ವೆಚ್ಚ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಆದರೆ, ಸಾಗಣೆ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಆಗಲಿರುವ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸದೇ ಬೇರೆ ಆಯ್ಕೆ ಇಲ್ಲ. ವಹಿವಾಟನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸದ್ಯದ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಸಾಗಣೆ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಶೇ 20ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿದೆ ’ ಎಂದಿದ್ದಾರೆ.</p>.<p><strong>ಬೇಡಿಕೆಗಳು</strong></p>.<p>*ತಿಂಗಳಿಗೆ ಅಥವಾ ಮೂರು ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಇಂಧನ ದರ ಪರಿಷ್ಕರಣೆ</p>.<p>*ದೇಶದಾದ್ಯಂತ ಏಕರೂಪದ ದರ: ಜಿಎಸ್ಟಿ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಡೀಸೆಲ್</p>.<p>*ಎಕ್ಸೈಸ್ ಸುಂಕ, ವ್ಯಾಟ್ ಇಳಿಕೆ</p>.<div><p><strong>ಪ್ರಜಾವಾಣಿ ಆ್ಯಪ್ ಇಲ್ಲಿದೆ: <a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.tpml.pv">ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ </a>| <a href="https://apps.apple.com/in/app/prajavani-kannada-news-app/id1535764933">ಐಒಎಸ್</a> | <a href="https://whatsapp.com/channel/0029Va94OfB1dAw2Z4q5mK40">ವಾಟ್ಸ್ಆ್ಯಪ್</a>, <a href="https://www.twitter.com/prajavani">ಎಕ್ಸ್</a>, <a href="https://www.fb.com/prajavani.net">ಫೇಸ್ಬುಕ್</a> ಮತ್ತು <a href="https://www.instagram.com/prajavani">ಇನ್ಸ್ಟಾಗ್ರಾಂ</a>ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಜಾವಾಣಿ ಫಾಲೋ ಮಾಡಿ.</strong></p></div>
<p><strong>ಮುಂಬೈ</strong>: ‘ತೈಲ ದರವನ್ನು ಪ್ರತಿದಿನವೂ ಏರಿಕೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ವೆಚ್ಚ ಹೆಚ್ಚಾಗಲಿದೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅದರ ಹೊರೆ ಗ್ರಾಹಕನ ಮೇಲೆ ಬೀಳಲಿದೆ’ ಎಂದು ಅಖಿಲ ಭಾರತ ಮೋಟರ್ ಸಾರಿಗೆ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ನ (ಎಐಎಂಟಿಸಿ) ಪ್ರಮುಖರ ಸಮಿತಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಬಾಲ್ ಮಲ್ಕಿತ್ ಸಿಂಗ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.</p>.<p>ಪೆಟ್ರೋಲ್, ಡೀಸೆಲ್ ದರವನ್ನು ಪ್ರತಿದಿನವೂ ಏರಿಕೆ ಮಾಡುವುದಕ್ಕೆ ಟ್ರಕ್ ಮಾಲೀಕರು ಅಸಮಾಧಾನ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದು, ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಅಥವಾ ಮೂರು ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ದರದಲ್ಲಿ ಪರಿಷ್ಕರಣೆ ಮಾಡುವಂತೆ ಬೇಡಿಕೆ ಇಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ.</p>.<p>ಕಳೆದ ತಿಂಗಳು ಸತತವಾಗಿ 23 ದಿನ ಡೀಸೆಲ್ ದರ ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಹೀಗೆ ದಿನವೂ ದರ ಏರಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ವೆಚ್ಚ ಸರಿದೂಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಗಣೆ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಶೇಕಡ 20ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಅನಿವಾರ್ಯ ಎದುರಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಟ್ರಕ್ ಮಾಲೀಕರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.</p>.<p>ಟ್ರಕ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಶೇಕಡ 65ರಷ್ಟು ಇಂಧನಕ್ಕೆ, ಶೇ 20ರಷ್ಟುಟೋಲ್ ಶುಲ್ಕಕ್ಕೆ ಬೇಕು ಎಂದು ಟ್ರಕ್ ಮಾಲೀಕರು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.</p>.<p>‘ಈಗಾಗಲೇ ಬೇಡಿಕೆ ಇಳಿಮುವಾಗಿದ್ದು, ಸಾಗಣೆ ಕೆಲಸವಿಲ್ಲದೇ ರಸ್ತೆ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ನಿಂತಿರುವ ಟ್ರಕ್ಗಳ ಪ್ರಮಾಣ ಶೇ 55ರಷ್ಟಿದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ನಡೆಸುವುದೇ ಕಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಲಾಕ್ಡೌನ್ನಿಂದಾಗಿ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ವಲಯವೇ ತತ್ತರಿಸಿದೆ’ ಎಂದು ಸಿಂಗ್ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.</p>.<p>‘ಟ್ರಕ್ ಮಾಲೀಕರ ಹಿತದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಸಾಗಣೆ ವೆಚ್ಚ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಆದರೆ, ಸಾಗಣೆ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಆಗಲಿರುವ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸದೇ ಬೇರೆ ಆಯ್ಕೆ ಇಲ್ಲ. ವಹಿವಾಟನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸದ್ಯದ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಸಾಗಣೆ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಶೇ 20ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿದೆ ’ ಎಂದಿದ್ದಾರೆ.</p>.<p><strong>ಬೇಡಿಕೆಗಳು</strong></p>.<p>*ತಿಂಗಳಿಗೆ ಅಥವಾ ಮೂರು ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಇಂಧನ ದರ ಪರಿಷ್ಕರಣೆ</p>.<p>*ದೇಶದಾದ್ಯಂತ ಏಕರೂಪದ ದರ: ಜಿಎಸ್ಟಿ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಡೀಸೆಲ್</p>.<p>*ಎಕ್ಸೈಸ್ ಸುಂಕ, ವ್ಯಾಟ್ ಇಳಿಕೆ</p>.<div><p><strong>ಪ್ರಜಾವಾಣಿ ಆ್ಯಪ್ ಇಲ್ಲಿದೆ: <a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.tpml.pv">ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ </a>| <a href="https://apps.apple.com/in/app/prajavani-kannada-news-app/id1535764933">ಐಒಎಸ್</a> | <a href="https://whatsapp.com/channel/0029Va94OfB1dAw2Z4q5mK40">ವಾಟ್ಸ್ಆ್ಯಪ್</a>, <a href="https://www.twitter.com/prajavani">ಎಕ್ಸ್</a>, <a href="https://www.fb.com/prajavani.net">ಫೇಸ್ಬುಕ್</a> ಮತ್ತು <a href="https://www.instagram.com/prajavani">ಇನ್ಸ್ಟಾಗ್ರಾಂ</a>ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಜಾವಾಣಿ ಫಾಲೋ ಮಾಡಿ.</strong></p></div>