ಸಂಧಾನಕ್ಕೆ ಒಪ್ಪಿದರೆ ಬೀಗಮುದ್ರೆ ತೆರವು

ಇಲ್ಲಿ ಸೋಮವಾರ ರಾತ್ರಿ ಸುದ್ದಿಗೋಷ್ಠಿ ನಡೆಸಿದ ಅವರು, 2013; 14ನೇ ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ₨8000 ವೇತನ ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು, ವಾರ್ಷಿಕ 278 ಕೆಲಸದ ದಿನಗಳನ್ನು 273ಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದು ಕಾರ್ಮಿಕರ ಬೇಡಿಕೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ 50 ಸಭೆಗಳು ನಡೆದು ₨2650ರಷ್ಟು ವೇತನ ಹೆಚ್ಚಳ, 275 ಕೆಲಸದ ದಿನಗಳಿಗೆ ಆಡಳಿತ ಮಂಡಳಿ ಒಪ್ಪಿದೆ.

ಕಾರ್ಮಿಕರಿಗೆ ಇದು ಒಪ್ಪಿಗೆಯಾಗದ ಕಾರಣ ಕಾರ್ಮಿಕ ಇಲಾಖೆ ಉಪ ಆಯುಕ್ತರ ಅಧ್ಯಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ 7 ಸಭೆಗಳು ನಡೆದು ಕೊನೆಗೆ ₨3050ರಷ್ಟು ವೇತನ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಂಪೆನಿ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು. ಇದಕ್ಕೂ ಒಪ್ಪದ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಒಂದು ತಿಂಗಳಿಂದ ನಿಧಾನಗತಿ ಕೆಲಸ ನಡೆಸುತ್ತಿ ದ್ದಾರೆ.  ಜತೆಗೆ ಸೂಪರ್‌ವೈಸರ್‌ಗಳ ಜತೆ ಕಾರ್ಮಿಕ ಸಂಘದವರ ಜಗಳ, ಬೆದರಿಕೆ ಹಾಕುವುದೂ ನಡೆದಿದೆ. ಹಾಗಾಗಿ, ಲಾಕ್‌ಔಟ್ ಘೋಷಣೆ ಅನಿ ವಾರ್ಯವಾಯಿತು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಕಳೆದ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ದೇಶದ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ತೀವ್ರ ಕುಸಿತ ಕಂಡಿದೆ. ಟೋಯೊಟಾ ಕಿರ್ಲೋಸ್ಕರ್ ಕಾರು ಮಾರಾಟವೂ ದೇಶೀಯ ಮಾ­ರು­­­ಕಟ್ಟೆ­ಯಲ್ಲಿ ಶೇ15ರಷ್ಟು ಕುಸಿ­ದಿದೆ. ಈ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಬೇಡಿಕೆ­ಯಷ್ಟು ವೇತನ ಹೆಚ್ಚಳ ಸಾಧ್ಯವಾ­ಗುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂದು ಪ್ರಶ್ನೆಯೊಂದಕ್ಕೆ ಉತ್ತರಿ­ಸಿದರು.

2006ರಲ್ಲಿಯೂ ಮುಷ್ಕರಕ್ಕಿಳಿದ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಸ್ಫೋಟದ ಬೆದರಿಕೆ ಹಾಕಿ ದ್ದರಿಂದ ಲಾಕ್‌ಔಟ್‌ ಘೋಷಿಸಲಾ ಗಿತ್ತು. 26 ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಅಮಾನತು ಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು  ಎಂದರು.

ಕಾರು ತಯಾರಿಕೆ ಕುಸಿತ

ಬಿಡದಿಯಲ್ಲಿನ 2 ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಇನ್ನೋವಾ, ಫಾರ್ಚ್ಯೂನ್‌, ಇಟಿ­ಯೋಸ್‌ ಸೇರಿದಂತೆ ದಿನಕ್ಕೆ ಒಟ್ಟು  540 ಕಾರುಗಳು ತಯಾರಾಗುತ್ತವೆ.  ಕಳೆದೊಂದು ತಿಂಗಳಿಂದ ಕಾರ್ಮಿಕರು ನಿದಾನಗತಿ ಕೆಲಸ ನಡೆಸುತ್ತಿರುವುದ ರಿಂದ ಕಾರುಗಳ ತಯಾರಿಕೆ ಶೇ 30 ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. 500 ಕಾರು­ಗಳು ಸಂಗ್ರಹದಲ್ಲಿವೆ. ವಿತರ­ಕರಿಗೆ, ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಕೆಲವು ದಿನ ಕಾರು ಪೂರೈಕೆ ಮುಂದುವರಿಯಲಿದೆ ಎಂದರು.