
ಬೆಂಗಳೂರು: ಬಹುತೇಕ ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ‘ಲೆಫ್ಟ್ ಫ್ರೀ’ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿಲ್ಲ. ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳು ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದರೆ ಎಡಬದಿಗೆ ತಿರುವು ಪಡೆದು ವಾಹನ ಸಂಚರಿಸುವುದು ಸರಾಗವಾದರೆ ಶೇಕಡ 20ರಷ್ಟು ವಾಹನದಟ್ಟಣೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಲಿದೆ. ಆದರೆ, ಎಡ ತಿರುವಿಗೆ ಅವಕಾಶವಿಲ್ಲದಂತೆ ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ.
‘ಇನ್ಫ್ರಾ ಕೈಜೆನ್’ ಸರ್ಕಾರೇತರ ಸಂಸ್ಥೆಯು ನಗರದಲ್ಲಿ ಹಲವು ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿ ಈ ವರದಿಯನ್ನು ಸಿದ್ದಪಡಿಸಿದ್ದು, ಪೊಲೀಸ್ ಇಲಾಖೆಗೂ ಸಲ್ಲಿಸಿದೆ.
‘ನಗರದ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ನೂರಾರು ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿ ವೆಚ್ಚದ ಎತ್ತರಿಸಿದ ಮಾರ್ಗಗಳು ಇಲ್ಲವೇ ಸುರಂಗ ರಸ್ತೆಗಳು ಪರಿಹಾರ ಎಂದು ಬಿಂಬಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಾಹನ ದಟ್ಟಣೆಗೆ ರಸ್ತೆಗಳ ಕೊರತೆಯಷ್ಟೇ ಕಾರಣವಲ್ಲ, ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳಲ್ಲಿನ ಸಣ್ಣ ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪ್ಪು ಕೂಡ ಕಾರಣ. ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳ ದಿಕ್ಕು ಬದಲಾಯಿಸಿದರೆ ಶೇ 20ರಿಂದ ಶೇ 30ರಷ್ಟು ದಟ್ಟಣೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಲಿದೆ’ ಎಂದು ‘ಇನ್ಫ್ರಾ ಕೈಜೆನ್’ ಹೇಳಿದೆ.
ದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳು ಎಡಬದಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸುವ ನಿಯಮ ಜಾರಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಸಂಚಾರ ಸುಗಮ ಆಗಬೇಕಿದ್ದರೆ ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳು ಅದಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಒಂದಾದ ಮೇಲೆ ಒಂದು ಬದಲಾಗಬೇಕು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ ನಾಲ್ಕು ರಸ್ತೆಗಳು ಕೂಡುವ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಕಡೆಗೆ ಸಿಗ್ನಲ್ ಲೈಟ್ಗಳು ಇರುತ್ತವೆ. ಅವು ಒಂದು ಕಡೆ ವಾಹನ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಹಸಿರು ಸೂಚನೆ ನೀಡಿದ ಬಳಿಕ ಅದರ ಎಡ ಬದಿಗೆ ಇರುವ ರಸ್ತೆಯ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡಬೇಕು. ಆ ನಂತರ ಅದರ ಎಡಬದಿಯ ರಸ್ತೆಯ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಹೀಗೆ ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ಸಂಚಾರ ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಆದರೆ, ಅಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ (ಆಂಟಿ ಕ್ಲಾಕ್ವೈಸ್) ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಎಡ ತಿರುವು ಪಡೆಯಬೇಕಿರುವ ವಾಹನಗಳೂ ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ನಿಮಿಷ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ನಿಲ್ಲುವಂತಾಗಿದೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದೆ.
ಇನ್ಫ್ರಾ ಕೈಜೆನ್ ತಂಡದ ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಬೆಂಗಳೂರಿನ 32 ಪ್ರಮುಖ ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಶೇ 31ರಷ್ಟು ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳು ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಿಂದ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿವೆ. ಇದರಿಂದಾಗಿ ‘ಫ್ರೀ ಲೆಫ್ಟ್’ ಸಿಗಬೇಕಾದ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳು ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿವೆ.
ತುಮಕೂರು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಪ್ರವೇಶ ದ್ವಾರದಂತಿರುವ 8ನೇ ಮೈಲಿ ಜಂಕ್ಷನ್, ದಾಸರಹಳ್ಳಿ ಜಂಕ್ಷನ್ಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳು ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದಾಗಲೂ ಅಪ್ರದಕ್ಷಿಣೆ ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳಿಂದಾಗಿ ದಟ್ಟಣೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ. ಎಂ.ಜಿ. ರಸ್ತೆ, ಜಕ್ಕೂರು, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ರಸ್ತೆಯ ಹಲವು ಜಂಕ್ಷನ್ಗಳು, ಹಲವು ವಾಹನ ನಿಬಿಡ ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳಲ್ಲೂ ಈ ಸಣ್ಣ ತಪ್ಪು ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗುತ್ತಿದೆ. ಪ್ರತಿ ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಹಸಿರು ದೀಪ ಸೂಚನೆ ಒಂದು ಸುತ್ತು ಮುಗಿಯುವಾಗ ಅರ್ಧ ನಿಮಿಷ ತಡವಾದರೂ ದಟ್ಟಣೆಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ನೂರಾರು ವಾಹನಗಳು ಸಾಲುಗಟ್ಟಿ ನಿಲ್ಲಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿದರೆ ಸಂಚಾರ ಸರಾಗವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಪ್ರಜಾವಾಣಿ ಆ್ಯಪ್ ಇಲ್ಲಿದೆ: ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ | ಐಒಎಸ್ | ವಾಟ್ಸ್ಆ್ಯಪ್, ಎಕ್ಸ್, ಫೇಸ್ಬುಕ್ ಮತ್ತು ಇನ್ಸ್ಟಾಗ್ರಾಂನಲ್ಲಿ ಪ್ರಜಾವಾಣಿ ಫಾಲೋ ಮಾಡಿ.