ADVERTISEMENT

ಅತಿ ಉದ್ದದ ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗ

ರೈಲ್ವೆ ಇಲಾಖೆ ಸಾಧನೆ: ಆಂಧ್ರದ ಚೆರ‍್ಲೋಪಲ್ಲಿ – ರಾಪುರ ನಡುವೆ ಸಂಪರ್ಕ

​ಪ್ರಜಾವಾಣಿ ವಾರ್ತೆ
Published 1 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2019, 19:45 IST
Last Updated 1 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2019, 19:45 IST
ಚೆರ‍್ಲೊಪಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ರಾಪುರ ನಡುವಣ ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗ
ಚೆರ‍್ಲೊಪಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ರಾಪುರ ನಡುವಣ ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗ   

ಗುಡೂರು (ಆಂಧ್ರಪ್ರದೇಶ): ದೇಶದ ಅತಿ ಉದ್ದನೇಯ ವಿದ್ಯುದೀಕರಣಗೊಂಡ ರೈಲಿನ ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಭಾನುವಾರ ಲೋಕಾರ್ಪಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು.

ಆಂಧ್ರಪ್ರದೇಶದ ಚೆರ‍್ಲೋಪಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ರಾಪುರ ನಡುವಿನ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಉಪರಾಷ್ಟ್ರಪತಿ ವೆಂಕಯ್ಯ ನಾಯ್ಡು ದೇಶಕ್ಕೆ ಸಮರ್ಪಿಸಿದರು.

ಇದೇ ವೇಳೆ, ವಿದ್ಯುದೀಕರಣಗೊಂಡ ವೆಂಕಟಾಚಲಂ ಮತ್ತು ಒಬುಳವರಿಪಾಳ್ಳಿ ಮಾರ್ಗ ಹಾಗೂ ಗುಡೂರು ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಂಡಿರುವ ಯಾರ್ಡ್‌ ಅನ್ನು ಅವರು ಉದ್ಘಾಟಿಸಿದರು.

ADVERTISEMENT

112 ಕಿಲೋ ಮೀಟರ್‌ ಉದ್ದದ ಕೃಷ್ಣಪಟ್ಟಣ ಬಂದರು ಮತ್ತು ಒಬಳವರಿಪಳ್ಳಿ ನೂತನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅದಿರು ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕೆ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ ₹1993 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ಭಾಗವಾಗಿಯೇ 6.7 ಕಿಲೋ ಮೀಟರ್‌ ಮತ್ತು ಒಂದು ಕಿಲೋ ಮೀಟರ್‌ ಉದ್ದದ ಎರಡು ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ
ಎಂದು ದಕ್ಷಿಣ ಮಧ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ಪ್ರಕಟಣೆ ತಿಳಿಸಿದೆ.

ಸುರಂಗ ವಿಶೇಷ

*ಉದ್ದ : 6.7 ಕಿ.ಮೀ

*ವೆಚ್ಚ: ₹437 ಕೋಟಿ

*‘U’ ಆಕೃತಿಯ ವಿನ್ಯಾಸ

*ಕೃಷ್ಣಪಟ್ಟಣ ಬಂದರು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಅನುಕೂಲ

ತಾಜಾ ಸುದ್ದಿಗಾಗಿ ಪ್ರಜಾವಾಣಿ ಟೆಲಿಗ್ರಾಂ ಚಾನೆಲ್ ಸೇರಿಕೊಳ್ಳಿ | ಪ್ರಜಾವಾಣಿ ಆ್ಯಪ್ ಇಲ್ಲಿದೆ: ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ | ಐಒಎಸ್ | ನಮ್ಮ ಫೇಸ್‌ಬುಕ್ ಪುಟ ಫಾಲೋ ಮಾಡಿ.